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【工業】中共的下一個產業技術攻關:晶片

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發表 由 Admin 周六 12月 19, 2015 6:36 pm

中國人因為近千年來(10世紀的五代十國是中國最後一個兵禍連綿的動亂時代,其後的宋朝開始廣泛使用煤鐵和近代農業技術,中國成為世界第一先進國家,人口大幅增長),人口密度高,人均資源少,内部競争一直很激烈,文化中缺乏英語系民族的那種自我組織的動力,所以歷史上有一盤散沙的傳統。即使在南方食米區,因種稻灌溉的需要,與左鄰右舍有密切合作的習慣(這就是台灣的所謂“人情味”的來源);但是在較大規模的社會範圍下,仍然是勇於内鬥而怯於公戰。因此我一直覺得,中國共產黨對中國社會的改造,在正面上有两個很大的貢獻,其中一個就是建造了一個世界最大的嚴密組織,有舉世無雙的動員能力。

共產中國在鄧小平改革開放後的35年裡,不但維持了平均每年9.7%的GDP增長率和温和的通貨膨脹率,最重要的是把六億赤貧人口提升到有產階級,有了水電和廁所,從動物般的只圖糊口的生活,進化到有人性尊嚴的生存。根據聯合國2012年的統計,中共的扶貧成果,占全球同期總成果的80%,净成果的100%。也就是除去了共產中國,全世界的赤貧人口,從1980年到2012年是没有變動的。我個人認為,任何政府的第一要務,不是什麼自由民主,而是要改善人民的生活水準;所以從實際結果來看,鄧小平後的中共是人類歷史上成就最高的政府。而它所靠的優勢,不是外來的援助,不是對外的掠奪,不是内部的自然資源,也不是便宜的人工(非洲和南亞的人工更便宜,何況中國從16世纪開始就已經有過多的便宜人工),而是舉世無雙的組織動員能力。而在經濟上的組織動員,中共有两個主要管道,一個是地方政府,另一個是國營企業;在最近的十年裡,後者的表現是優於前者的。

在這方面一個很明顯的對比,是汽車和高鐵。在這两個工業的發展過程初期,中共都要求外來的厰商必須以技術合作的方式來做買賣;但是汽車工業的發展是交給好幾個省級單位掌控的公司來和外資合作,高鐵則是由當時的中央鐵道部統籌監控幾個國營企業與外資的技術合作細節。中共當局稱前者為“以市場換技術”,後者則是“以項目換技術”。两者雖然看來很相似,結果卻全然不同。現在外來的汽車厰商市場占有率越來越高,而中方的公司始终没有學會最先進的設計能力和製造技術;相對的,中國的南車和北車两個公司用了不到十年,就把更複雜更尖端的高鐵列車技術完全吃透。今日的國際鐵路列車市場上最激烈的競争,恰是在這两個中國公司之間,以致李克强目前正在考慮是否將两家合併,以免殺價過頭,两敗俱傷。這様決然不同的結果,其實不難理解:技術引進是國家整體的需要,對省級單位來說,卻不是值得犧牲利潤的目標,在細節的運作上自然就有不同。美國人說,“The Devil is in the details(細節上出魔鬼)”,誠不我欺也。所以中共技術升級成功的,都是走了“以項目換技術”的工業,如煤電(有些最先進的技術來自瑞士的ABB Ltd.,我在前文《中共的煤電技術》裡忘了提)、核電、電力傳輸和先進化工。

在過去這一两年裡,幾乎每個月的外貿統計資料出來的時候,中共的官方媒體都會出一篇文章來抱怨中方的最大逆差項目。這個項目不是原油,而是晶片。以2013年為例,中共的晶片進口總值是2322億美元,原油只進口了2196億。而李克强計劃以20年的時間來全面提升中國產業的技術水準到世界領先的地步,晶片工業很明顯的是最重要的環節,因此中國工信部在2014年十月14日宣布“國家集成電路產業投資基金”已經於九月24日正式成立,就完全不是意外了。(台灣媒體少見地先知先覺,在十月10日就已經報導了這個消息,詳見
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141010002401-260410
。感謝黄崇博提醒我的注意。)

其實早在今年六月,中國工信部發表的《國家集成電路產業發展推進綱要》就已經提出要設立這個基金,不過當時我以為是普通的官場八股,没有特别關注。現在的消息是預計將投資1250億人民幣,也就是200億美金,只相當於英特爾(Intel)一年半的投資額。有消息說中央與地方各級政府的投資總額將達到6000億人民幣,預計帶動中外民間投資50000億人民幣,即8000億美金,這就相當靠譜了。不過更大的動力,將會來自於强力的組織,也就是如同十年前的高鐵計劃一様,由中央政府統籌對外交涉,迫使技術領先的外商老老實實地轉移關鍵技術。《國家集成電路產業發展推進綱要》裡面提到還將成立“國家集成電路產業發展小組”,所以應該是由這個新的小組來負責。在實際執行上,是分三路進行的:設計、製造和封裝測試。在設計方面,主將包括清華紫光;製造由中芯領軍;封測的龍頭則是江蘇長電。目前已知的外商交易是英特爾以十五億美元入股清華紫光,而高通則將與中芯合作開發二十奈米製程。

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清華紫光的商標。清華紫光成立於1999年,是清華大學的下属公司之一,是所謂“高校產業”的典型。

以中共最近十幾年的記錄來看,如此志在必得地由中央政府直接領導的產業發展計劃,還没有失敗過。雖然中共最终的目標是趕上美國,在中短期來說,受到最大威脅的恰是技術水平較低的台灣公司。如果台灣能同心協力,政商民一體,努力提升競争力,或許還有一搏;不過我不是喜歡做白日夢的人。現實上,台灣各式各様的利益小群體的力量過度發達,主宰了社會發言權;而政府則積弱難返,連基本的社會和政治秩序都無力維持,恰是中共式的强力組織能力的相反。台灣在蒋經國過世之後,政治動蕩,經濟停滞,吃了二十多年的老本,晶片工業已經是口袋裡最後的本銭。可是選民依舊罔顧現實,既不與大陸經濟整合,又不用心提升競争力,得過且過,夢想能自外於中共主導的新世界秩序,恐怕最後只好跟印度一様搬到另一個行星上(詳見前文《印度的烈火系統弹道飛弹》)。

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發表 由 Admin 周六 12月 19, 2015 6:39 pm

感覺歐美的半導體企業都在走下坡路。PC衰落連帶著英特爾,手機崛起而蘋果三星華為都用自產的芯片,大佬高通也被逼著和中芯國際合作。芯片制造商格羅方德也一直在虧損。反觀亞洲,三星和臺積電14nm都開始了。大陸這幾年大量的芯片企業勢頭強勁,海思全誌科微華大這些都不弱。

摩爾定律應該到頭了,感覺10nm就是極限了,就連這個極限估計也得20年後才能勉強接近。假如半導體科技沒有重大突破,一旦大陸企業崛起,很快這些芯片也要白菜價了。

不知道王老師對半導體業熟悉麽?物理學應該好多轉到這個行業的吧。王老師要是恰好熟悉並且有時間,也請寫一篇類似醫療大衰退或分子生物學進展那樣的關於半導體的吧。

並非強求王老師,我自己讀這些就已經受益無窮了。正好大陸和臺灣在這塊交集比較大,尤其是臺灣很多大學畢業從事這個行業的吧。要能借此多吸引幾個半導體行業的讀者,進而讀到其它的文章而有所思考,畢竟理工科的還算理性有邏輯。若果真如此,也不枉費王老師經營此部落格的苦心。
歐美半導體工業并沒有嚴重衰退,中韓的崛起喫的主要是以往日本的額分。

你提的資料裏面有些很小的錯誤,雖然無關宏旨,我還是順便更正一下好了。臺積電做的是16nm,不過比三星的14nm技術還稍強一點。

10nm其實衹是一個過度性的階段,很快(兩年左右)就會進展到7nm。我問過我的同學Kurt(半導體的行内人),他說因爲FinFET(三維電晶體單元)已經在14/16nm實現了,此後兩代製程沒有質的改進,純屬微縮,所以可以進步得很快。

5nm才是真正技術上的困難,不過最大的問題還是經濟上的。每個電晶體的造價到28nm之後不降反升,所以從20/22nm開始,願意用下一代製程的顧客就越來越少,到最後必然會不再有足夠的報酬率來蓋越來越貴的新一代生產綫。

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發表 由 Admin 周六 12月 19, 2015 6:39 pm

"願意用下一代製程的顧客就越來越少"

一語說中放無薪假之因

學校和公司聯合以產學案吃政府研究經費,補貼公司與實驗室開銷,看著計畫書真令人痛心,寫些不切實際的數理推導、不著邊際的研究方法(計畫書都是學生寫的),由毫無經驗且一兩年後就要拍屁股走人的碩士班研究生為主力執行三年計畫,不用心提升競争力,學閥間互相包庇審查,計畫都是"極力推薦"。
這就是台灣學界生不出"清華紫光"主因之一。
全世界的政府和企業界多半如此打混,也沒什麽好奇怪。真正奇怪的是中共的權力這麽集中,居然始終還有好一部分幹部是真心求成的。後來習近平和王岐山登高一呼,反腐勢如破竹;我也很難想像任何其他國家能容許一個新總統以這般快的速度做這般大的根本改革。

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發表 由 Admin 周六 12月 19, 2015 6:40 pm

多謝王老師指正 ! 16nm的還好於14nm,這個真沒註意到,汗。差之毫厘,謬以千裏,至於那個5nm的差更是大錯特錯了,巨汗。

高山景行,王老師退休了還能堅持寫這些,就已經是立言了。難能可貴的是堅持回復每條留言,德也可見一斑。估計這幾天的留言和廣告已經讓王老師不勝其煩了,不過王老師三不朽已有其二,可以無憾已。

對於80年到12年的進步,我倒有別的看法。
第一是人的數量,這35年基本就是城市化的一個進程,78年的城市化率約為18%,而城市化率30%—70%的階段為快速城市化階段。實際上是大量的進城農民推動了這個過程,而他們在這個過程中表現出來的勤勞和堅韌,實在是讓人感嘆。
第二是人的質量,首先能進城打工的都是年輕力壯的,算是人口紅利。其次是高等教育的大眾化,高校擴招後大量的畢業生也是很大的推動力。

當然,中共的領導,科技的進步,乃至海外的華人華僑,肯定也都有貢獻,至於各有多大的貢獻就是各抒己見了。

你們總說臺灣的年輕人迷茫,其實大陸很多年輕人尤其是農二代們更迷茫。有本類似報告文學的書叫<<蟻族>>,廉思寫的。裏面大部分是本科畢業的,只不過高校沒那麽好。從上往下推,那些專科畢業的,在國內二線城市的邊緣人,乃至中專或職專畢業後在三線城市的,再推之高中畢業在地級市的打工者,最後到小縣城打工的農民工。

上一段純粹是感性了,也是被你們這幾天貧富差距的討論引起的。希望未來中華的興,百姓不苦。
工業化和城市化是經濟發展過程中相輔相成的步驟。中國的工業化已初有小成,《中國製造2025》是繼續提升工業能力的計劃;而中國的城市化程度還很低,衹有不到40%,8億多鄉村民衆仍然等著踏進現代工業化之後的城市生活,所以中國的中長期經濟展望極佳,那些唱衰中國的西方人士都衹是在發泄自己的私欲,而不是做理性的判斷。

中國經濟在短期(兩年)内是有困難的。這主要是前幾年以出口爲導向的舉債投資做得太過頭了,現在全世界的需求跟不上來,原本就必須要做一些痛苦的調整。結果今年的股市又遇到嚴重的人謀不臧,所以眼前的挑戰就更嚴峻了。

今天傳出消息,中共常委會特別開了扶貧會議,我想這在全世界都是絕無僅有的。習近平至少大方向搞對了,現在只等著看執行團隊是否給力。

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