世界力量 - 淺說:把貨賣給全世界——國際貿易篇
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lung- Admin
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................................................【知商而知史——古代貿易】....................................................................
古代貿易1:絲綢之路
(此圖為大圖,可以點開看喲)
中國是一個悠久的國家,是一個以農業立國的國家。中國曾經有一位大家都耳熟能詳的皇帝,乾隆說過一句非常著名的話:”天朝物產豐富,無所不有,原不籍外夷貨物以通有無“這句話幾乎說盡了中國大部分皇帝的心態。
我們的國家物產極其豐富,要啥有啥,咱不需要和那些蠻夷們的破爛,所以不需要來往。當我們看歷史書的時候,大多數人都會對乾隆的行為戳之以鼻,罵其為短視行為。
當然,還有個皇帝比如明英宗,曾經中國和蒙古草原部落的貿易在朱元璋開辟的互市之時,雙方的貿易規模較小。但是隨著和平的歲月推移,蒙古高原部落的人口開始恢復後,對貿易的需求量也逐步的增加,但是因為祖宗制度,所以互市這個和蒙古打交道的這個規矩一直都是沒有破的。
熟悉明代史的人一定制度,在賣國狗賊大太監王振得勢之後,他欺騙了英明的英宗陛下,居然去把蒙古和中國貿易的通道給關閉了。蒙古高原啥都缺啊……沒手工業,要買鹽都沒地方去,逼的人家去搶劫。因為這些原因,所以導致了後來的土木堡之變。史書對王振的行為簡直是罵了個狗血淋頭,說王振關閉互市,鼓動英宗親征等腦殘行為,應該拉出去被槍斃一百發子彈。
據說當時的明朝官員們在聽說了土木堡慘敗後,肯不得啃了那早就死在戰場上的王太監的骨頭,吃了丫的肉。各種悔不該當初。
歷史部分我們少說,涉及古代政治……呵呵,當然我絕對不會給一個死太監洗地。
說下這一段只是要告訴大家,因為中國的所有史料都缺乏國家與國家之間交往的最重要視角——商貿視角。這個視角往往能為我們解釋很多問題,但是因為中國自古就有商人皆為牲口的論調,所以古代商人是完全沒有任何政治地位的,並且在明朝,清朝一類的王朝!商人的政治地位還不如街頭雜耍的。
就因為這個原因,所以我們的史料上並未留下任何有關商貿視角看歷史的文字。但慶幸的是,如今改革開放後,我們的生活日益見好,我們也能國外到處走走,也就自然有那些優秀的學者翻譯國外的史書,讓我們看到更多關於商貿視角的書籍。
當然,並非是說我要寫一段用商貿的視角看中國史的貼文,這裏僅僅是給大家寫下……古代貿易方式和現代國際貿易的關系和傳承。
因為我們在研讀”國際貿易“專業時觸及的茫茫多的規矩,定義等,都是從古代流傳下來的。這裏用一個小故事來說明為什麽我們要寫古代貿易吧(也許大家都看過)
《馬屁股與鐵軌》
“ 1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距,早期鐵路是由制造電車的人按電車的輪距設計的,電車輪距又是根據英國馬車的輪距設計的,而英國馬車的輪距是從古羅馬那裏來的,古羅馬馬車的車距是根據兩匹馬屁股的寬度來決定的。也就是說古羅馬兩匹馬的屁股的寬度最終決定了現代鐵路鐵軌之間的寬度。”
相信見多識廣的網友一定對這個段子是有興趣的,所以……你們應該我為什麽要從古代貿易開始說起了。
古代貿易1:絲綢之路
(此圖為大圖,可以點開看喲)
中國是一個悠久的國家,是一個以農業立國的國家。中國曾經有一位大家都耳熟能詳的皇帝,乾隆說過一句非常著名的話:”天朝物產豐富,無所不有,原不籍外夷貨物以通有無“這句話幾乎說盡了中國大部分皇帝的心態。
我們的國家物產極其豐富,要啥有啥,咱不需要和那些蠻夷們的破爛,所以不需要來往。當我們看歷史書的時候,大多數人都會對乾隆的行為戳之以鼻,罵其為短視行為。
當然,還有個皇帝比如明英宗,曾經中國和蒙古草原部落的貿易在朱元璋開辟的互市之時,雙方的貿易規模較小。但是隨著和平的歲月推移,蒙古高原部落的人口開始恢復後,對貿易的需求量也逐步的增加,但是因為祖宗制度,所以互市這個和蒙古打交道的這個規矩一直都是沒有破的。
熟悉明代史的人一定制度,在賣國狗賊大太監王振得勢之後,他欺騙了英明的英宗陛下,居然去把蒙古和中國貿易的通道給關閉了。蒙古高原啥都缺啊……沒手工業,要買鹽都沒地方去,逼的人家去搶劫。因為這些原因,所以導致了後來的土木堡之變。史書對王振的行為簡直是罵了個狗血淋頭,說王振關閉互市,鼓動英宗親征等腦殘行為,應該拉出去被槍斃一百發子彈。
據說當時的明朝官員們在聽說了土木堡慘敗後,肯不得啃了那早就死在戰場上的王太監的骨頭,吃了丫的肉。各種悔不該當初。
歷史部分我們少說,涉及古代政治……呵呵,當然我絕對不會給一個死太監洗地。
說下這一段只是要告訴大家,因為中國的所有史料都缺乏國家與國家之間交往的最重要視角——商貿視角。這個視角往往能為我們解釋很多問題,但是因為中國自古就有商人皆為牲口的論調,所以古代商人是完全沒有任何政治地位的,並且在明朝,清朝一類的王朝!商人的政治地位還不如街頭雜耍的。
就因為這個原因,所以我們的史料上並未留下任何有關商貿視角看歷史的文字。但慶幸的是,如今改革開放後,我們的生活日益見好,我們也能國外到處走走,也就自然有那些優秀的學者翻譯國外的史書,讓我們看到更多關於商貿視角的書籍。
當然,並非是說我要寫一段用商貿的視角看中國史的貼文,這裏僅僅是給大家寫下……古代貿易方式和現代國際貿易的關系和傳承。
因為我們在研讀”國際貿易“專業時觸及的茫茫多的規矩,定義等,都是從古代流傳下來的。這裏用一個小故事來說明為什麽我們要寫古代貿易吧(也許大家都看過)
《馬屁股與鐵軌》
“ 1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距,早期鐵路是由制造電車的人按電車的輪距設計的,電車輪距又是根據英國馬車的輪距設計的,而英國馬車的輪距是從古羅馬那裏來的,古羅馬馬車的車距是根據兩匹馬屁股的寬度來決定的。也就是說古羅馬兩匹馬的屁股的寬度最終決定了現代鐵路鐵軌之間的寬度。”
相信見多識廣的網友一定對這個段子是有興趣的,所以……你們應該我為什麽要從古代貿易開始說起了。
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古代貿易1:絲綢之路(2)
因為中國的商人在古代的地位低下,所以中國古代貿易基本都是由外國人來完成。大家不用自卑,並非是中國人沒做生意的天賦,而是古代貿易的風險性,比現代社會販毒還危險。
在漢代時,中國有一個偉大的外交家張騫,他出使西域後打通了西域的外貿關系。於是有了絲綢之路,我們很多人都認為絲綢之路是中國對外貿易的開始。
其實在漢朝之前也就番邦蠻族和華夏貿易,絲綢之路作為古代貿易的標誌性事件是因為絲綢之路是國家與國家第一次公開性質的貿易,所以被載入史冊。
絲綢之路貿易開始後,其實漢朝的國策是以天朝之物力,訓番邦之蠻夷。原因和前文中說的乾隆一樣,其實漢朝人對貿易也不是有很大的興趣。所以那時候在中亞地區的一個叫烏孫的小國家(今中亞費爾幹納盆地外圍處,多在哈薩克斯坦),那國家窮啊……在古時候中國絕對是世界第一科技大國,世界第一產品大國,第一農業大國,所以……這些豐富的物產對於小國家來說是一種機會。
當人窮瘋了的時候,諸如烏孫人,大月氏等民族就開始冒著風險去貿易。隨著張騫同誌打開了貿易通道之後,貿易變得相對安全一些了,所以烏孫從長安把貨物帶出,到烏魯木齊休整或者交易,然後另一波人把購買到的貨物再從烏魯木齊帶出,過哈薩克斯坦阿拉木圖,進烏茲別克的首都塔什幹,然後穿越烏茲別克斯坦的大沙漠,進入哈薩克西部的阿特勞。然後再到威尼斯,轉入羅馬地區貿易。
整個貿易過程,從長安一直到羅馬,需要大致三年到五年的時間(假設沒有遇到問題的話)。而當時的南線部分(進伊朗高原,入中東第一貿易城市巴格達進伊斯坦布爾線路)當年正值羅馬人和安息人打的喪心病狂。所以古代的貿易是非常非常困難的……說不準山裏跑一堆野人出來就把你給搶了
比如在西漢張騫出西域開通了絲綢之路北線後不久,漢朝內亂王莽篡位。於是整個西域通道就變成了山中無老虎,猴子當大王的節奏。各種迫於生計也好,還是迫於想給媳婦兒買耳環的需求也罷……開始搶劫商隊,並且一度把整個絲綢之路搶的商人絕跡的地步。
直到後來的東漢的班超再一次出西域,才恢復了絲綢之路的貿易。
因為西漢時期的原因,直接演變了東西方貿易的方式……所以王莽這個穿越黨所引發的混亂對東西方的溝通產生了啥影響,我們真的不好說……
因為到了東漢的時候,貿易的形式就發生了徹底的轉變......商人全部變了!因為商人的改變,也徹底扭轉了中原皇帝對商人的態度,這印象一直持續到了清朝時期,到孫中山先生手裏才被扭轉過來。
(穿越引發的商業悲劇——王莽君)
因為中國的商人在古代的地位低下,所以中國古代貿易基本都是由外國人來完成。大家不用自卑,並非是中國人沒做生意的天賦,而是古代貿易的風險性,比現代社會販毒還危險。
在漢代時,中國有一個偉大的外交家張騫,他出使西域後打通了西域的外貿關系。於是有了絲綢之路,我們很多人都認為絲綢之路是中國對外貿易的開始。
其實在漢朝之前也就番邦蠻族和華夏貿易,絲綢之路作為古代貿易的標誌性事件是因為絲綢之路是國家與國家第一次公開性質的貿易,所以被載入史冊。
絲綢之路貿易開始後,其實漢朝的國策是以天朝之物力,訓番邦之蠻夷。原因和前文中說的乾隆一樣,其實漢朝人對貿易也不是有很大的興趣。所以那時候在中亞地區的一個叫烏孫的小國家(今中亞費爾幹納盆地外圍處,多在哈薩克斯坦),那國家窮啊……在古時候中國絕對是世界第一科技大國,世界第一產品大國,第一農業大國,所以……這些豐富的物產對於小國家來說是一種機會。
當人窮瘋了的時候,諸如烏孫人,大月氏等民族就開始冒著風險去貿易。隨著張騫同誌打開了貿易通道之後,貿易變得相對安全一些了,所以烏孫從長安把貨物帶出,到烏魯木齊休整或者交易,然後另一波人把購買到的貨物再從烏魯木齊帶出,過哈薩克斯坦阿拉木圖,進烏茲別克的首都塔什幹,然後穿越烏茲別克斯坦的大沙漠,進入哈薩克西部的阿特勞。然後再到威尼斯,轉入羅馬地區貿易。
整個貿易過程,從長安一直到羅馬,需要大致三年到五年的時間(假設沒有遇到問題的話)。而當時的南線部分(進伊朗高原,入中東第一貿易城市巴格達進伊斯坦布爾線路)當年正值羅馬人和安息人打的喪心病狂。所以古代的貿易是非常非常困難的……說不準山裏跑一堆野人出來就把你給搶了
比如在西漢張騫出西域開通了絲綢之路北線後不久,漢朝內亂王莽篡位。於是整個西域通道就變成了山中無老虎,猴子當大王的節奏。各種迫於生計也好,還是迫於想給媳婦兒買耳環的需求也罷……開始搶劫商隊,並且一度把整個絲綢之路搶的商人絕跡的地步。
直到後來的東漢的班超再一次出西域,才恢復了絲綢之路的貿易。
因為西漢時期的原因,直接演變了東西方貿易的方式……所以王莽這個穿越黨所引發的混亂對東西方的溝通產生了啥影響,我們真的不好說……
因為到了東漢的時候,貿易的形式就發生了徹底的轉變......商人全部變了!因為商人的改變,也徹底扭轉了中原皇帝對商人的態度,這印象一直持續到了清朝時期,到孫中山先生手裏才被扭轉過來。
(穿越引發的商業悲劇——王莽君)
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古代貿易2: 【仗劍經商】
前面說到王莽篡位導致了商人的形式發生轉變,那麽這些形式又是啥?請註意這一節的標題——仗劍經商。很多人在聽到這四個字的時候,特別是根本對貿易不懂的同學,一定會說……仗劍經商王霸之氣畢現,這才是牛逼的商人。但是歷史告訴我們……不是這樣的啊……
好了,不賣關子繼續說.........
前面說到,因為王莽篡漢導致了西域的絲綢之路發生了很大的轉變,原因是漢軍這股超強的勢力離開了西域後,山中無皇帝,猴子當大王了,所以各種勢力都會迅速的填補權力真空。
從造反的竇融啊,鄯善這一類稍微大一點的勢力,到各種藩鎮的造反,包括土匪的立山頭行為。整條商路全部被土匪所霸占。
於是就有了……此路是我開,此橋是我搭,要想從這兒過,留下買路錢。所以搶劫行為得不到抑制,而商人們又無法自保,雖說當年的烏孫,大月氏,漢族都在貿易,但是當時的商隊規模都非常的小,他們也帶武器,但是……實在頂不住搶劫啊。
馬克思說:商人只要有利潤就敢冒風險,所以在篡漢時期。中西貿易驟然降低的同時,貿易就變成了結伴而行,並且早期商會、商團、押護等組織就開始出現了。
到班超重新開啟西域後,在中國貿易的商人,已經從曾經的幾十人個人一夥變成了結伴而行的數百人一夥,個別的商隊甚至規模達到了數千人的規模。
有的同學可能要說,這不是挺好嗎?說明東漢皇帝們牛逼……大規模貿易又開始了。咳咳……
要知道商人的貿易必須降低風險,所以這些商隊的結盟行為,在西域地區就形成了一股龐大的勢力。當年的貿易商隊,押護(押運護衛),馬頭等等的人員全部是持武器貿易。
請問……什麽樣的皇帝會允許一個三四千人的武裝團隊進入長安?難道你不怕他們造反?並且,押護們的戰鬥水平是超過正規軍的,因為他們在商路上的戰鬥往往都是遭遇戰,並且大多都是為財而發生的你死我活的戰鬥。戰鬥經驗是高於幾年打一次仗的正規軍的。軍事素養大致類似於京城的護衛軍戰鬥力。
也就是說,一個商隊上千人…我們可以視他為一千個護衛軍進城了。皇帝會非常的擔心啊……因為權利最高的統治者,為了防止叛亂發生,甚至不允許藩王們帶兵進京,哪怕帶一百手持刀斧的護衛也不可以!
那麽商人又是什麽?在文治的漢朝開啟了獨尊儒術後,文人地位迅速提高。連藩王,將軍都受到限制……那些個滿身銅臭味的商人,敢上千人,持武器進京基本屬於作死的行為。
所以,雖說東漢又重新開啟了絲路,但是……商人已經變成了結團,仗劍經商的大組織。已經開始威脅皇權的地位。
(圖為宋朝時期的清明上河圖局部:進汴梁的商隊)
前面說到王莽篡位導致了商人的形式發生轉變,那麽這些形式又是啥?請註意這一節的標題——仗劍經商。很多人在聽到這四個字的時候,特別是根本對貿易不懂的同學,一定會說……仗劍經商王霸之氣畢現,這才是牛逼的商人。但是歷史告訴我們……不是這樣的啊……
好了,不賣關子繼續說.........
前面說到,因為王莽篡漢導致了西域的絲綢之路發生了很大的轉變,原因是漢軍這股超強的勢力離開了西域後,山中無皇帝,猴子當大王了,所以各種勢力都會迅速的填補權力真空。
從造反的竇融啊,鄯善這一類稍微大一點的勢力,到各種藩鎮的造反,包括土匪的立山頭行為。整條商路全部被土匪所霸占。
於是就有了……此路是我開,此橋是我搭,要想從這兒過,留下買路錢。所以搶劫行為得不到抑制,而商人們又無法自保,雖說當年的烏孫,大月氏,漢族都在貿易,但是當時的商隊規模都非常的小,他們也帶武器,但是……實在頂不住搶劫啊。
馬克思說:商人只要有利潤就敢冒風險,所以在篡漢時期。中西貿易驟然降低的同時,貿易就變成了結伴而行,並且早期商會、商團、押護等組織就開始出現了。
到班超重新開啟西域後,在中國貿易的商人,已經從曾經的幾十人個人一夥變成了結伴而行的數百人一夥,個別的商隊甚至規模達到了數千人的規模。
有的同學可能要說,這不是挺好嗎?說明東漢皇帝們牛逼……大規模貿易又開始了。咳咳……
要知道商人的貿易必須降低風險,所以這些商隊的結盟行為,在西域地區就形成了一股龐大的勢力。當年的貿易商隊,押護(押運護衛),馬頭等等的人員全部是持武器貿易。
請問……什麽樣的皇帝會允許一個三四千人的武裝團隊進入長安?難道你不怕他們造反?並且,押護們的戰鬥水平是超過正規軍的,因為他們在商路上的戰鬥往往都是遭遇戰,並且大多都是為財而發生的你死我活的戰鬥。戰鬥經驗是高於幾年打一次仗的正規軍的。軍事素養大致類似於京城的護衛軍戰鬥力。
也就是說,一個商隊上千人…我們可以視他為一千個護衛軍進城了。皇帝會非常的擔心啊……因為權利最高的統治者,為了防止叛亂發生,甚至不允許藩王們帶兵進京,哪怕帶一百手持刀斧的護衛也不可以!
那麽商人又是什麽?在文治的漢朝開啟了獨尊儒術後,文人地位迅速提高。連藩王,將軍都受到限制……那些個滿身銅臭味的商人,敢上千人,持武器進京基本屬於作死的行為。
所以,雖說東漢又重新開啟了絲路,但是……商人已經變成了結團,仗劍經商的大組織。已經開始威脅皇權的地位。
(圖為宋朝時期的清明上河圖局部:進汴梁的商隊)
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古代貿易2: 【仗劍經商】
東漢再一次開啟了絲綢之路後,整個商路又開始活躍了起來。但是國際貿易法則的雛形也是在這個時期開始出現,當時的商貿活動因為商人們持有武器,所以東漢政府開始要求商人們定期入貢(貿易),並且開始宣發政令,要求商人們遵守。當然,到了三國兩晉時代後,整個商路又開始喪心病狂的混亂。
在消費學裏,有一個詞叫“消費習慣”但是在貿易學裏也有一個類似的詞,叫“貿易習慣”,長達數百年的三國和兩晉時代,讓中西方貿易的商人們在腦海裏都形成了一個習慣就是——去東方貿易必須有商團組織,必須有護衛,因為出了敦煌後很可能會被搶劫。
到了唐朝的時候,仗劍經商的商團開始發展到喪心病狂的程度。當時在中東地區已經興趣了一個和唐朝一個重量級的強國——阿拉伯帝國。他們的勢力已經深入到了中亞地區,於是阿拉伯帝國的商人們開始取代中亞民族的商貿活動,開始了遠距離的貿易。
在唐朝時期,中國和阿拉伯帝國開始貿易。唐朝的軍事力量足以維持住絲綢之路不會出現大規模的搶劫集團,所以一直都限制阿拉伯帝國商團的軍事武裝進入。為何要限制?
因為當時的阿拉伯商隊,一般都是一兩百人一隊,在新疆的貿易重鎮今天的喀什一線集結後,組成萬余規模的商隊進入中國。在漢朝時期,商隊過西域都是從敦煌出,到哈密地區,進烏魯木齊一線。原因是漢朝的時候今天的南疆部分,土匪還是很多的……不敢過。
但是阿拉伯商隊成功的開辟了西域南線部分,因為他們的商隊……護衛皆為騎兵,一個萬人商隊幾乎人人都持有刀劍,而護衛則一般是商隊的十分之一左右,數量高達一千余人的精銳騎兵跟著商隊來回的巡邏。在南疆當年土匪林立的地方,能和阿拉伯商隊對抗的……幾乎沒有。
因為地理原因,阿拉伯必須開辟南線商貿,這樣可以節約很大一部分的人力成本。走北線的話,一定是到烏魯木齊,然後出阿拉木圖。而南線的話,可以直接從喀什出發,進今天的阿富汗喀布爾後,直接進伊朗高原。避開當年處於戰爭狀態的中亞地區,可以降低風險。
商隊規避風險,增加護衛其實對於唐朝的節度使們來說是一個合理的要求。但是唐朝要求阿拉伯的商隊必須呆在固定的地方,然後分批拿關文進西安進行貿易。
因為這個很簡單的規矩,或者說是大唐皇帝的戒備心。很大程度上繁榮了今天的敦煌,因為大部分的商隊都會集中在敦煌然後分批進西寧,等待關文上的日期,進西安。
商隊貿易一般都會帶足夠多的黃金、白銀等,上萬人一個的商隊居住在敦煌,等待大唐皇帝的文書時間進去貿易。如果你作為一個敦煌的酒店老板……相信也能賺的盆滿缽滿。
因為安全的原因,所以第一批進西安采購貨物的商隊,會回到敦煌繼續等待同伴們采購完畢。然後結伴從敦煌出發,穿越南部戈壁,到達喀什采購補給後,再賣掉一些不值錢的貨物。開始往他們的國家前進,出阿富汗喀布爾後,進入山區到達阿富汗北部的昆都士地區,順著噴赤河到達今土庫曼一線後,再進入今天的伊朗,最終抵達目的地——巴格達。
1:問,為何商貿會需要騎兵?
答:
在這漫長的商旅過程中,難免會遇到個別商隊因為老婆鬧別扭拉,吃東西拉肚子啦等情況而暫時脫離了商團。而一旦脫離了商團的保護,就如同一只肥羊落入了虎口。要知道遠距離的貿易,他們不可能帶著羊皮去西安貿易,過去的時候一定是黃金、白銀等貨幣,回來的時候……只要腦子正常,肯定不會帶廁所紙一類的低價值貨物,貨物一定會是絲綢、瓷器、茶葉、化妝品等高價值的貨物。一駱駝的貨物,一般長距離運輸駱駝背負的重量是一百余斤上下,意味著至少會背六捆絲綢。只要得搶到一頭,基本就算發財了,搶到兩頭,就可以實現在買寶馬車的願望了……如果大家 人多,搶的多……一次吃掉落單的商隊的話,就可以實現去北京買房子的願望啦。
對於土匪們而言,這簡直就是升職加薪,迎娶白富,走向人生巔峰的節奏……這樣一想,相信看文的你都有點小激動吧。
如果商隊被搶,騎兵可以快速機動回去,如果人已經被殺死了,騎兵至少可以把被搶的貨物給搶回去。當年阿拉伯帝國的商隊,有資料記載的一次最大規模行動是他們在阿富汗的山區的吐火羅人給搶了……
哎喲我去,這不是明顯不能好好做朋友了嘛。人家阿拉伯商人剛出了城,吃著火鍋兒唱著歌,突然就沖出來一群吐火羅的土匪把東西給搶了,這不是明顯蛋疼嘛!
於是,阿拉伯的商隊沒反應過來,整個商團被搶~結果吐火羅很悲劇啊……阿拉伯的商團快速的和從喀什出發的商團取得了聯系,甚至不需要阿拉伯帝國軍隊的出手……兩個商團,攻擊十余個商隊,共計數千純騎兵,從南北兩面夾擊吐火羅,並且打出了阿拉伯帝國的旗幟!直接和吐火羅宣戰。阿拉伯商人認為……敢搶阿拉伯商隊,已經屬於活膩歪了,如今你東西搶了就不說了吧,還打臉了~今後如何讓阿拉伯商人在絲綢之路上混?
於是吐火羅很堅強的表示,大爺就特碼的搶了你,你能咋地?結果大家都應該猜到了,商隊騎兵和吐火羅對峙後,阿拉伯帝國軍隊快速支援。吐火羅卒……首領葉護(類似大漢稱號)被逼著退了所有的非法所得,並且阿拉伯帝國表示……這種搶劫行為必須嚴厲打擊,於是罰款數十萬平方公裏土地。
吐火羅因為被阿拉伯商隊的攻擊和阿拉伯軍隊的要挾,被迫割讓今阿富汗西部地區,於是跑到唐朝去……哭的滿地打滾……要求皇帝大大做主,阿拉伯人又欺負人了。唐朝皇帝也不是二楞子,隨便你忽悠……知道了因為吐火羅搶劫未遂反被搶後……呵呵一笑就給打發走了。
之後吐火羅也是皮癢,據說吐火羅人有突厥人,所以……狗改不了吃屎,之後又搶過幾次阿拉伯商隊,結果就是……阿拉伯商隊出了喀布爾後就全員戒備,見人立碎之。然後……吐火羅被滅了。之後唐朝和阿拉伯軍隊發生戰爭後,吐火羅人最後一次出現在歷史的舞臺上……幫助唐朝軍隊打阿拉伯人,那姿勢完全就是……爹啊……就是他們天天打我啊,你可要為我做主啊!哭的直接打滾。
當然,因為阿拉伯帝國商隊太過於牛逼的原因,也因為唐朝和阿拉伯帝國交戰的原因。之後唐朝皇帝再一次限制了阿拉伯商隊進西安的人數規模,並且進一步的限制了武器,做到了全員不準帶寸鐵入西安的規矩。
我們大多數人對商隊的印象是這樣的(如下圖)
幾個人牽著駱駝隊,走在沙漠裏……這就是商隊。
其實我要告訴你的是,商隊其實是這樣的(下圖)
這是伊朗畫家薩義德的作品《埃塞俄比亞的商隊》,當然這幅畫裏的商隊僅僅是商團裏的一部分,大家可以看圖上部源源不斷的商隊在同一個地點集合,準備休息。
東漢再一次開啟了絲綢之路後,整個商路又開始活躍了起來。但是國際貿易法則的雛形也是在這個時期開始出現,當時的商貿活動因為商人們持有武器,所以東漢政府開始要求商人們定期入貢(貿易),並且開始宣發政令,要求商人們遵守。當然,到了三國兩晉時代後,整個商路又開始喪心病狂的混亂。
在消費學裏,有一個詞叫“消費習慣”但是在貿易學裏也有一個類似的詞,叫“貿易習慣”,長達數百年的三國和兩晉時代,讓中西方貿易的商人們在腦海裏都形成了一個習慣就是——去東方貿易必須有商團組織,必須有護衛,因為出了敦煌後很可能會被搶劫。
到了唐朝的時候,仗劍經商的商團開始發展到喪心病狂的程度。當時在中東地區已經興趣了一個和唐朝一個重量級的強國——阿拉伯帝國。他們的勢力已經深入到了中亞地區,於是阿拉伯帝國的商人們開始取代中亞民族的商貿活動,開始了遠距離的貿易。
在唐朝時期,中國和阿拉伯帝國開始貿易。唐朝的軍事力量足以維持住絲綢之路不會出現大規模的搶劫集團,所以一直都限制阿拉伯帝國商團的軍事武裝進入。為何要限制?
因為當時的阿拉伯商隊,一般都是一兩百人一隊,在新疆的貿易重鎮今天的喀什一線集結後,組成萬余規模的商隊進入中國。在漢朝時期,商隊過西域都是從敦煌出,到哈密地區,進烏魯木齊一線。原因是漢朝的時候今天的南疆部分,土匪還是很多的……不敢過。
但是阿拉伯商隊成功的開辟了西域南線部分,因為他們的商隊……護衛皆為騎兵,一個萬人商隊幾乎人人都持有刀劍,而護衛則一般是商隊的十分之一左右,數量高達一千余人的精銳騎兵跟著商隊來回的巡邏。在南疆當年土匪林立的地方,能和阿拉伯商隊對抗的……幾乎沒有。
因為地理原因,阿拉伯必須開辟南線商貿,這樣可以節約很大一部分的人力成本。走北線的話,一定是到烏魯木齊,然後出阿拉木圖。而南線的話,可以直接從喀什出發,進今天的阿富汗喀布爾後,直接進伊朗高原。避開當年處於戰爭狀態的中亞地區,可以降低風險。
商隊規避風險,增加護衛其實對於唐朝的節度使們來說是一個合理的要求。但是唐朝要求阿拉伯的商隊必須呆在固定的地方,然後分批拿關文進西安進行貿易。
因為這個很簡單的規矩,或者說是大唐皇帝的戒備心。很大程度上繁榮了今天的敦煌,因為大部分的商隊都會集中在敦煌然後分批進西寧,等待關文上的日期,進西安。
商隊貿易一般都會帶足夠多的黃金、白銀等,上萬人一個的商隊居住在敦煌,等待大唐皇帝的文書時間進去貿易。如果你作為一個敦煌的酒店老板……相信也能賺的盆滿缽滿。
因為安全的原因,所以第一批進西安采購貨物的商隊,會回到敦煌繼續等待同伴們采購完畢。然後結伴從敦煌出發,穿越南部戈壁,到達喀什采購補給後,再賣掉一些不值錢的貨物。開始往他們的國家前進,出阿富汗喀布爾後,進入山區到達阿富汗北部的昆都士地區,順著噴赤河到達今土庫曼一線後,再進入今天的伊朗,最終抵達目的地——巴格達。
1:問,為何商貿會需要騎兵?
答:
在這漫長的商旅過程中,難免會遇到個別商隊因為老婆鬧別扭拉,吃東西拉肚子啦等情況而暫時脫離了商團。而一旦脫離了商團的保護,就如同一只肥羊落入了虎口。要知道遠距離的貿易,他們不可能帶著羊皮去西安貿易,過去的時候一定是黃金、白銀等貨幣,回來的時候……只要腦子正常,肯定不會帶廁所紙一類的低價值貨物,貨物一定會是絲綢、瓷器、茶葉、化妝品等高價值的貨物。一駱駝的貨物,一般長距離運輸駱駝背負的重量是一百余斤上下,意味著至少會背六捆絲綢。只要得搶到一頭,基本就算發財了,搶到兩頭,就可以實現在買寶馬車的願望了……如果大家 人多,搶的多……一次吃掉落單的商隊的話,就可以實現去北京買房子的願望啦。
對於土匪們而言,這簡直就是升職加薪,迎娶白富,走向人生巔峰的節奏……這樣一想,相信看文的你都有點小激動吧。
如果商隊被搶,騎兵可以快速機動回去,如果人已經被殺死了,騎兵至少可以把被搶的貨物給搶回去。當年阿拉伯帝國的商隊,有資料記載的一次最大規模行動是他們在阿富汗的山區的吐火羅人給搶了……
哎喲我去,這不是明顯不能好好做朋友了嘛。人家阿拉伯商人剛出了城,吃著火鍋兒唱著歌,突然就沖出來一群吐火羅的土匪把東西給搶了,這不是明顯蛋疼嘛!
於是,阿拉伯的商隊沒反應過來,整個商團被搶~結果吐火羅很悲劇啊……阿拉伯的商團快速的和從喀什出發的商團取得了聯系,甚至不需要阿拉伯帝國軍隊的出手……兩個商團,攻擊十余個商隊,共計數千純騎兵,從南北兩面夾擊吐火羅,並且打出了阿拉伯帝國的旗幟!直接和吐火羅宣戰。阿拉伯商人認為……敢搶阿拉伯商隊,已經屬於活膩歪了,如今你東西搶了就不說了吧,還打臉了~今後如何讓阿拉伯商人在絲綢之路上混?
於是吐火羅很堅強的表示,大爺就特碼的搶了你,你能咋地?結果大家都應該猜到了,商隊騎兵和吐火羅對峙後,阿拉伯帝國軍隊快速支援。吐火羅卒……首領葉護(類似大漢稱號)被逼著退了所有的非法所得,並且阿拉伯帝國表示……這種搶劫行為必須嚴厲打擊,於是罰款數十萬平方公裏土地。
吐火羅因為被阿拉伯商隊的攻擊和阿拉伯軍隊的要挾,被迫割讓今阿富汗西部地區,於是跑到唐朝去……哭的滿地打滾……要求皇帝大大做主,阿拉伯人又欺負人了。唐朝皇帝也不是二楞子,隨便你忽悠……知道了因為吐火羅搶劫未遂反被搶後……呵呵一笑就給打發走了。
之後吐火羅也是皮癢,據說吐火羅人有突厥人,所以……狗改不了吃屎,之後又搶過幾次阿拉伯商隊,結果就是……阿拉伯商隊出了喀布爾後就全員戒備,見人立碎之。然後……吐火羅被滅了。之後唐朝和阿拉伯軍隊發生戰爭後,吐火羅人最後一次出現在歷史的舞臺上……幫助唐朝軍隊打阿拉伯人,那姿勢完全就是……爹啊……就是他們天天打我啊,你可要為我做主啊!哭的直接打滾。
當然,因為阿拉伯帝國商隊太過於牛逼的原因,也因為唐朝和阿拉伯帝國交戰的原因。之後唐朝皇帝再一次限制了阿拉伯商隊進西安的人數規模,並且進一步的限制了武器,做到了全員不準帶寸鐵入西安的規矩。
我們大多數人對商隊的印象是這樣的(如下圖)
幾個人牽著駱駝隊,走在沙漠裏……這就是商隊。
其實我要告訴你的是,商隊其實是這樣的(下圖)
這是伊朗畫家薩義德的作品《埃塞俄比亞的商隊》,當然這幅畫裏的商隊僅僅是商團裏的一部分,大家可以看圖上部源源不斷的商隊在同一個地點集合,準備休息。
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油畫《穿越風暴山谷的駱駝商隊》作者: 阿爾弗雷德·雅克布·米勒
這幅圖很容易能讓大家明白商隊如何過危險的地方了,商隊護衛快速的通過危險區域,確認沒有危險後,商隊再前進。如果有哪個缺心眼要搶劫,主義這夥人的裝備,一般人是幹不過的……很有可能裝X不成反被X。
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古代貿易2: 【仗劍經商】(3)
而商人這些奸詐的家夥們,必須是屁股後面隨時掛一把算盤,邊走邊打。商隊聯合到一起組成商團,請一大夥子的押護們保護商團貿易。從成本上劃算嗎?
明顯是不劃算的,因為在唐朝時期阿拉伯商團的押護是固定職位,類似於今天的保安,那是月月都要拿工資的。作為黑心的資本家,如果能讓押護召之即來揮之即去,那豈不是美哉?
而商業貿易的蓬勃發展,也刺激了一些人……特別是土匪團夥們,搶劫成本太高了,商團動輒就是四五千貿易,個別不要臉的甚至上萬的規模到處跑。阿拉伯那些土豪居然押護都是騎兵……那搶劫這條路行不通,那我們是不是可以換一個思路去想?去保護他們?
於是土匪團夥們當年就聚集在敦煌,到處遊說商團,表示自己很便宜,而且武藝高超,打人的水準至少有兩層樓那麼高,而且水瓶也強。而且只要管飯,給銀子護送到喀什去……價格便宜喲親……算起賬來只要常備押護的三分之一喲親?
商隊的老大們,自然是願意的,因為便宜貨誰都愛嘛。但是商隊組織,帶頭的人中國人叫他們馬鍋頭(雲南馬幫叫法),也叫押頭(晉商稱呼),也是駱師(中亞人叫法),我們就叫他商隊保安隊長吧。隊長大人自然是不願意人這幫子來路不明的人來做商隊押運的……原因很簡單,這屬於搶飯碗行為。
如果這些野路子來了,那麼自家的兄弟就註定是要下崗的。所以在唐朝時期,,馬鍋頭們和東家的談判持續了很久,最終形成了一個流傳到清朝都依然堅定執行的標準:鏢師押運,馬鍋頭必須帶隊,押護和鏢師比一般是1:1
這樣做的原因很簡單,馬鍋頭的隊伍作為大東家的職業軍,肯定是放心可靠的,鏢師就算是土匪偽裝的,那就算動起手來也不吃虧,並且商隊進行長途貿易必須跟隨商團。各個商隊的押護都是認識的,所以可以很好的制衡住鏢師。
所以,在敦煌,西安一線就開始出現中國歷史上最大規模的鏢師。在中國歷史中,鏢局繁榮必定是出現在太平盛世,大家可不要被電視劇蒙蔽了……認為亂世多鏢局。
在亂世的時期,四處戰亂商貿風險過大……東家們都不願意選擇去貿易,所以鏢局就沒生意。太平盛世風險低,就算遇到搶劫的也就是百十人的野路子,風險可控……所以鏢局才能繁榮昌盛起來。
唐朝的中後期,阿拉伯的商隊已經非常多了,但是貿易總是跟隨歷史的脈搏不斷的起伏。
唐朝經歷了安史之亂後和吐蕃的開打後,吐蕃北進,導致絲綢之路興盛百年後又一次被切斷。而這次切斷之後,對之後的貿易影響非常的嚴重。
吐蕃北進後,成功的進攻過長安城,並且把貿易重鎮敦煌占據了。因為出現了戰爭,對於商團們來說,拳打幾百人的土匪組成的幼兒園,腳踢軍力不是很好的小國家養老院還是可以的。但是要商團面對如唐軍和吐蕃軍隊這樣以十萬為單位的正規軍……就算你是奧特曼也沒辦法的。
而敦煌被占據後,整個貿易通道就斷掉了……那麼請問如果你是一名土匪,你好不容易從良了去敦煌創業開保安公司……突然就沒飯吃了,你會怎麼辦?
而吐蕃雖然作為一個部落結構的國家,他們長途跋涉進攻唐朝……其實還是肝兒顫的。當進攻下敦煌後,土匪們從良的夢被打碎後……幹脆加入吐蕃軍隊,至少還能混飯吃,而且吐蕃這個怪蜀黍還許諾,只要拿下長安……隨便搶!
尼瑪,土匪做了幾百年,誰敢在天子腳下大肆搶劫?這次美夢可以成真了
於是,這幫子毫無節操的土匪組成的早期鏢局……幾乎毀了之後的所有商貿。土匪當年當鏢師的時候帶著阿拉伯的商隊或者是漢家商隊出入在絲綢之路上,對地理情況,各地守備情況,甚至是各部戰鬥力……甚至於各地的山川河流,包括王大媽家墻角過去有個坑他們都知道.......
於是他們帶著吐蕃、黨項各族大軍,在公元763,廣德元年攻入了長安城。唐朝皇帝,,唐代宗逃往陜州。從此,中原王朝對商貿的態度發生了極其劇烈的轉變。
而商人這些奸詐的家夥們,必須是屁股後面隨時掛一把算盤,邊走邊打。商隊聯合到一起組成商團,請一大夥子的押護們保護商團貿易。從成本上劃算嗎?
明顯是不劃算的,因為在唐朝時期阿拉伯商團的押護是固定職位,類似於今天的保安,那是月月都要拿工資的。作為黑心的資本家,如果能讓押護召之即來揮之即去,那豈不是美哉?
而商業貿易的蓬勃發展,也刺激了一些人……特別是土匪團夥們,搶劫成本太高了,商團動輒就是四五千貿易,個別不要臉的甚至上萬的規模到處跑。阿拉伯那些土豪居然押護都是騎兵……那搶劫這條路行不通,那我們是不是可以換一個思路去想?去保護他們?
於是土匪團夥們當年就聚集在敦煌,到處遊說商團,表示自己很便宜,而且武藝高超,打人的水準至少有兩層樓那麼高,而且水瓶也強。而且只要管飯,給銀子護送到喀什去……價格便宜喲親……算起賬來只要常備押護的三分之一喲親?
商隊的老大們,自然是願意的,因為便宜貨誰都愛嘛。但是商隊組織,帶頭的人中國人叫他們馬鍋頭(雲南馬幫叫法),也叫押頭(晉商稱呼),也是駱師(中亞人叫法),我們就叫他商隊保安隊長吧。隊長大人自然是不願意人這幫子來路不明的人來做商隊押運的……原因很簡單,這屬於搶飯碗行為。
如果這些野路子來了,那麼自家的兄弟就註定是要下崗的。所以在唐朝時期,,馬鍋頭們和東家的談判持續了很久,最終形成了一個流傳到清朝都依然堅定執行的標準:鏢師押運,馬鍋頭必須帶隊,押護和鏢師比一般是1:1
這樣做的原因很簡單,馬鍋頭的隊伍作為大東家的職業軍,肯定是放心可靠的,鏢師就算是土匪偽裝的,那就算動起手來也不吃虧,並且商隊進行長途貿易必須跟隨商團。各個商隊的押護都是認識的,所以可以很好的制衡住鏢師。
所以,在敦煌,西安一線就開始出現中國歷史上最大規模的鏢師。在中國歷史中,鏢局繁榮必定是出現在太平盛世,大家可不要被電視劇蒙蔽了……認為亂世多鏢局。
在亂世的時期,四處戰亂商貿風險過大……東家們都不願意選擇去貿易,所以鏢局就沒生意。太平盛世風險低,就算遇到搶劫的也就是百十人的野路子,風險可控……所以鏢局才能繁榮昌盛起來。
唐朝的中後期,阿拉伯的商隊已經非常多了,但是貿易總是跟隨歷史的脈搏不斷的起伏。
唐朝經歷了安史之亂後和吐蕃的開打後,吐蕃北進,導致絲綢之路興盛百年後又一次被切斷。而這次切斷之後,對之後的貿易影響非常的嚴重。
吐蕃北進後,成功的進攻過長安城,並且把貿易重鎮敦煌占據了。因為出現了戰爭,對於商團們來說,拳打幾百人的土匪組成的幼兒園,腳踢軍力不是很好的小國家養老院還是可以的。但是要商團面對如唐軍和吐蕃軍隊這樣以十萬為單位的正規軍……就算你是奧特曼也沒辦法的。
而敦煌被占據後,整個貿易通道就斷掉了……那麼請問如果你是一名土匪,你好不容易從良了去敦煌創業開保安公司……突然就沒飯吃了,你會怎麼辦?
而吐蕃雖然作為一個部落結構的國家,他們長途跋涉進攻唐朝……其實還是肝兒顫的。當進攻下敦煌後,土匪們從良的夢被打碎後……幹脆加入吐蕃軍隊,至少還能混飯吃,而且吐蕃這個怪蜀黍還許諾,只要拿下長安……隨便搶!
尼瑪,土匪做了幾百年,誰敢在天子腳下大肆搶劫?這次美夢可以成真了
於是,這幫子毫無節操的土匪組成的早期鏢局……幾乎毀了之後的所有商貿。土匪當年當鏢師的時候帶著阿拉伯的商隊或者是漢家商隊出入在絲綢之路上,對地理情況,各地守備情況,甚至是各部戰鬥力……甚至於各地的山川河流,包括王大媽家墻角過去有個坑他們都知道.......
於是他們帶著吐蕃、黨項各族大軍,在公元763,廣德元年攻入了長安城。唐朝皇帝,,唐代宗逃往陜州。從此,中原王朝對商貿的態度發生了極其劇烈的轉變。
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古代貿易2: 【天子之怒】(1)
雖然唐朝力挽狂瀾,但是歷史及格的同學都知道郭子儀等將領退吐蕃後,唐朝總算是喘下了氣。總算收復了長安,皇帝陛下也可以回皇宮了。
唐朝雖然經歷了安史之亂,吐蕃戰亂後……國力依然還是比較強勁的,天子回京後第一件事是啥?如果你是皇帝,如果你是郭子儀。第一件事情一定是拱衛長安的安全,沒有任何事情比一個王朝皇帝的安全更重要。
於是唐朝開始對商貿組織們從懷有戒備之心,到土匪帶吐蕃攻長安後,直接轉變為只要是商隊,就肯定有禍心,放商隊進都城就屬於作死行為。
我們有一萬種姿勢來證明,商隊裏會藏有叛國野心的賊子。所以外敵吐蕃一直掐死了唐朝的西域通道,導致安西都護府直接懸空在外,成為飛地。而吐蕃雖然來自高原,但是他們也不傻,所以混跡於商隊裏刺探軍情,可不僅僅是那些電視劇裏的豬腳們會用的。而唐朝的皇帝也必然不是電視劇裏的逗比,一點防範都沒有……
之後唐朝直接關閉陸地貿易,僅保留了泉州等港口的海洋貿易。所有商隊要入西安采購貨物,必須持有皇帝特發的關文方能進京,但是拿到關文的可能性幾乎等於零,那時候的唐朝因為戰亂對商貿的提防已經到了極致。也許你們會問關文是啥?看過西遊記吧,唐僧每過一個國家都要去找皇帝戳一個大印,然後就可以通行,就是這玩意兒。早期的赦書就是這個形式。
而唐朝關閉了絲綢之路,但是漢家商隊依然可以出去……但是有個問題就是,通道被吐蕃霸占了,至少當年的吐蕃……那才是專業搶劫戶。
賠本的買賣是沒人幹的,後來唐朝的逐漸衰敗,也就讓西域的貿易開始中斷了。
而唐朝留下的那種恐懼, 影響了後來的君主們……
雖然唐朝力挽狂瀾,但是歷史及格的同學都知道郭子儀等將領退吐蕃後,唐朝總算是喘下了氣。總算收復了長安,皇帝陛下也可以回皇宮了。
唐朝雖然經歷了安史之亂,吐蕃戰亂後……國力依然還是比較強勁的,天子回京後第一件事是啥?如果你是皇帝,如果你是郭子儀。第一件事情一定是拱衛長安的安全,沒有任何事情比一個王朝皇帝的安全更重要。
於是唐朝開始對商貿組織們從懷有戒備之心,到土匪帶吐蕃攻長安後,直接轉變為只要是商隊,就肯定有禍心,放商隊進都城就屬於作死行為。
我們有一萬種姿勢來證明,商隊裏會藏有叛國野心的賊子。所以外敵吐蕃一直掐死了唐朝的西域通道,導致安西都護府直接懸空在外,成為飛地。而吐蕃雖然來自高原,但是他們也不傻,所以混跡於商隊裏刺探軍情,可不僅僅是那些電視劇裏的豬腳們會用的。而唐朝的皇帝也必然不是電視劇裏的逗比,一點防範都沒有……
之後唐朝直接關閉陸地貿易,僅保留了泉州等港口的海洋貿易。所有商隊要入西安采購貨物,必須持有皇帝特發的關文方能進京,但是拿到關文的可能性幾乎等於零,那時候的唐朝因為戰亂對商貿的提防已經到了極致。也許你們會問關文是啥?看過西遊記吧,唐僧每過一個國家都要去找皇帝戳一個大印,然後就可以通行,就是這玩意兒。早期的赦書就是這個形式。
而唐朝關閉了絲綢之路,但是漢家商隊依然可以出去……但是有個問題就是,通道被吐蕃霸占了,至少當年的吐蕃……那才是專業搶劫戶。
賠本的買賣是沒人幹的,後來唐朝的逐漸衰敗,也就讓西域的貿易開始中斷了。
而唐朝留下的那種恐懼, 影響了後來的君主們……
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古代貿易2: 【天子之怒】(2)
在唐代的時候,貿易曾經達到巔峰,我記得有位史學家說過:“一個王朝的心胸取決於他能否接納四方賓客,判斷一個王朝是否強盛,只需要看商隊的規模”
可以很靠譜的說就是,唐朝開辟了中國古代貿易的高峰,之後的所有王朝都沒有達到唐朝的高度。在唐朝的統治結束後,中國進入五代十國時期,到了大宋朝的時候……很多宋史研究學家們都會對宋朝給予極高的評價,但是宋朝因為前天的地理缺乏,陸地通道一直都沒有恢復到唐朝時期的規模。但是,宋朝的海運發展的非常的迅速,並且宋朝時期中國的貿易達到另一個高度——海洋貿易。
宋朝之所以無法恢復唐朝那萬邦來朝的盛況,主要原因是北宋的先天缺乏,丟失了最重要的北部關隘。後來的黨項氏在此地建立了西夏後,西夏擔當起了絲綢之路的貿易。但是因為西夏的宋朝之間經常幹架,雙方互市的規模連西夏自己的貨物都不夠用。當時的宋朝官員甚至有斷絕互市的念頭,原因是西夏一直販賣鹽巴,宋夏兩國的貿易逆差過大,而且西夏在政治上比較激進,一直某取南下和宋朝經常抽出西瓜刀就對砍。
而遼國在北方的土地上,雖說於西夏有殷勤關系,遼國也對西域各國的關系比較好。但是貿易通道從沒有恢復到唐朝時期那樣的盛況,因為唐朝的商隊只需持有唐朝和阿拉伯的關文就可以走通整個絲綢之路。
在中東地區的阿拉伯帝國,此時已陷入分裂時期,阿拔斯,後倭馬亞,及北非的阿尤布王朝分裂了,而歐洲的十字軍發動東征。在中亞的塞爾柱等國家開始崛起,也就導致了阿拉伯的商隊在這個時期幾乎也沒法到達中國。而歷史老牌貿易地區的中亞,他們雖然可以貿易,但是因為西方戰爭的死磕……做生意實在是太過於危險,貨物拿過去掙不掙錢另說,能不能保住一條命那才是最重要的。
所以,宋朝這個天然性缺乏陸地貿易通道的帝國……到王朝滅亡的那一天也沒迎來輝煌的商業時代。
而蒙古人南下後,蒙古人雖說對商貿的興趣不大,但草原民族天生對商貿活動並不反感。因為在他們還處於弱小的部落的時候,和外界溝通的大多數渠道就是在草原上經商的商隊。
因為天然的親近,所以在蒙古時期貿易還算比較順手,並且蒙古人比較尊敬商隊,商隊進遊牧部落是會受到非常高的禮遇的。遊牧部落多沒什麼黃金一類的硬貨,手裏唯一有的就是牛羊皮,貂毛,獺皮,兔皮一類的動物皮毛,在邊界有互市的時候還能拿去貿易,但是一旦雙方有戰爭……所有貿易都會斷絕,所以他們對這些收他們皮子的商人們,趕腳是非常好的。
所以,在蒙古時代商隊又可以開始活動了。並且商隊在四方行走,可持有蒙古大汗給出的文書,憑大汗的文書基本可以通行在整個蒙古及蒙古兄弟汗國的境內。
但是悲催的是蒙古時代……蒙古進攻阿拉伯帝國時,對巴格達實行了屠城,並且搶光了巴格達的黃金珠寶,資產直接聚集到了那些皇親貴族的手裏。
市場徹底被擊碎,商人此時如果販運絲綢,瓷器等物進巴格達的話……巴格達人是買不起貨物的。那很多人都會問了……為啥不賣給歐洲人?
說實話,雖然現在西方人掌握了話語權,把十字軍東征時期的歐洲人描繪的高大上。在那個時期,歐洲人就是一群野人和蠻族,購買力的基本沒有的……生活基本是靠搶,打仗基本是靠搶,整個生活都是搶。而拜占庭帝國的貿易稍微好一些,但是僅僅一個拜占庭的貿易量是無法拖動起一個龐大的中國貿易的。
所以也建議大家對蒙古時代多上心一下,當取得貿易霸主地位,但是市場被破壞的時候,你就是再強大也會被弄跪,因為你已經害死了你的買主……
在唐代的時候,貿易曾經達到巔峰,我記得有位史學家說過:“一個王朝的心胸取決於他能否接納四方賓客,判斷一個王朝是否強盛,只需要看商隊的規模”
可以很靠譜的說就是,唐朝開辟了中國古代貿易的高峰,之後的所有王朝都沒有達到唐朝的高度。在唐朝的統治結束後,中國進入五代十國時期,到了大宋朝的時候……很多宋史研究學家們都會對宋朝給予極高的評價,但是宋朝因為前天的地理缺乏,陸地通道一直都沒有恢復到唐朝時期的規模。但是,宋朝的海運發展的非常的迅速,並且宋朝時期中國的貿易達到另一個高度——海洋貿易。
宋朝之所以無法恢復唐朝那萬邦來朝的盛況,主要原因是北宋的先天缺乏,丟失了最重要的北部關隘。後來的黨項氏在此地建立了西夏後,西夏擔當起了絲綢之路的貿易。但是因為西夏的宋朝之間經常幹架,雙方互市的規模連西夏自己的貨物都不夠用。當時的宋朝官員甚至有斷絕互市的念頭,原因是西夏一直販賣鹽巴,宋夏兩國的貿易逆差過大,而且西夏在政治上比較激進,一直某取南下和宋朝經常抽出西瓜刀就對砍。
而遼國在北方的土地上,雖說於西夏有殷勤關系,遼國也對西域各國的關系比較好。但是貿易通道從沒有恢復到唐朝時期那樣的盛況,因為唐朝的商隊只需持有唐朝和阿拉伯的關文就可以走通整個絲綢之路。
在中東地區的阿拉伯帝國,此時已陷入分裂時期,阿拔斯,後倭馬亞,及北非的阿尤布王朝分裂了,而歐洲的十字軍發動東征。在中亞的塞爾柱等國家開始崛起,也就導致了阿拉伯的商隊在這個時期幾乎也沒法到達中國。而歷史老牌貿易地區的中亞,他們雖然可以貿易,但是因為西方戰爭的死磕……做生意實在是太過於危險,貨物拿過去掙不掙錢另說,能不能保住一條命那才是最重要的。
所以,宋朝這個天然性缺乏陸地貿易通道的帝國……到王朝滅亡的那一天也沒迎來輝煌的商業時代。
而蒙古人南下後,蒙古人雖說對商貿的興趣不大,但草原民族天生對商貿活動並不反感。因為在他們還處於弱小的部落的時候,和外界溝通的大多數渠道就是在草原上經商的商隊。
因為天然的親近,所以在蒙古時期貿易還算比較順手,並且蒙古人比較尊敬商隊,商隊進遊牧部落是會受到非常高的禮遇的。遊牧部落多沒什麼黃金一類的硬貨,手裏唯一有的就是牛羊皮,貂毛,獺皮,兔皮一類的動物皮毛,在邊界有互市的時候還能拿去貿易,但是一旦雙方有戰爭……所有貿易都會斷絕,所以他們對這些收他們皮子的商人們,趕腳是非常好的。
所以,在蒙古時代商隊又可以開始活動了。並且商隊在四方行走,可持有蒙古大汗給出的文書,憑大汗的文書基本可以通行在整個蒙古及蒙古兄弟汗國的境內。
但是悲催的是蒙古時代……蒙古進攻阿拉伯帝國時,對巴格達實行了屠城,並且搶光了巴格達的黃金珠寶,資產直接聚集到了那些皇親貴族的手裏。
市場徹底被擊碎,商人此時如果販運絲綢,瓷器等物進巴格達的話……巴格達人是買不起貨物的。那很多人都會問了……為啥不賣給歐洲人?
說實話,雖然現在西方人掌握了話語權,把十字軍東征時期的歐洲人描繪的高大上。在那個時期,歐洲人就是一群野人和蠻族,購買力的基本沒有的……生活基本是靠搶,打仗基本是靠搶,整個生活都是搶。而拜占庭帝國的貿易稍微好一些,但是僅僅一個拜占庭的貿易量是無法拖動起一個龐大的中國貿易的。
所以也建議大家對蒙古時代多上心一下,當取得貿易霸主地位,但是市場被破壞的時候,你就是再強大也會被弄跪,因為你已經害死了你的買主……
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古代貿易2【天子之怒】(3)
在國家混亂,世界秩序被打亂後,商貿的風險極其的大。
而中國的進入了明朝之後,當年朱元璋為了征服衰敗的北元朝廷,采取了歡迎在漠北苦寒之地的蒙古族兄弟們來中原,並且對不願意和明朝作對的部落們開放貿易,並且給予赦書一張(赦書相當於是貿易許可證,和唐宋的關文,文書一樣可使用一次)
而明朝朱元璋開放互市的目的,從根本性上就是哪來忽悠蒙古人不要鬧事的利器而已,本質上朱元璋是不願意和任何人發生任何性質的貿易。因為在明朝國內的政策上就可以看出來,明朝朱元璋是中國歷史上第一次把人給釘在了土地上的皇帝,因為他發明了神器——路引。
這極大的制約了明朝百姓們四處遊動的可能性,而商人們則確實是需要到各地貿易,算是流動人口。而明朝的路引制也就導致了大多數商人幾乎無法取得路引,行政制約了商人貿易的發展。因為在朱元璋定義下的明朝,商人是最低賤的職業,在朱元璋的眼裏……商人除了坑蒙拐騙,持兵器滿世界晃蕩,還有可能學唐朝的土匪引外賊進門……基本就算是毫無作用了。他對商人的認識基本都是負面的,這個和皇帝的青少年時期的經歷有莫大的關系。
當然,明朝的士子們對商人的行為也是深惡痛絕,一度引經據典的告訴皇帝,大規模的開放商貿的結果一定是引狼入室。所以在洪武年後,出了在漠北地區的互市和東北和女真人的互市外,基本斷絕了和西方聯系的可能性。
當然,之後的皇帝明英宗,他也積極的開放過互市規模。但是沒有考慮到客觀事實……就是商貿組織已經土崩瓦解,前來貿易的瓦刺人也好還是韃靼人也罷。都算是那些山大王自己創辦的“國有企業”所以。開放互市是很可能被這群大爺給欺負了的。
而且遊牧民族當年本身沒什麼節操,經常玩兒摟草打兔子這一招。拿著赦書到互市貿易一把,回去的時候再搶特碼的,反正來都來了,不搶白不搶,反正都要回去……對吧,順手牽羊嘛。
但是遊牧民族的這個行為,讓中國不得不想起數百年前唐朝長安的那把大火,所以當時明朝的朝堂內分成兩撥人,一波是太監王振那一派……表示應該關閉互市,絕了和“蠻族”的貿易,一派表示應該進一步的開放互市,遊牧民族搶劫邊境的最重要原因就是他們沒地方買東西。
我記得“明朝那些事兒”的作者,對這一段貿易史的觀點為,其實開放互市是有可能創造和平的。但是在我看來,其實明朝的貿易已經不是商貿組織在貿易了,而是兩個國家的“國有企業”在貿易,如果歷史可以假設,就算當時明朝開放貿易,在沒有武力做支撐的情況下……結局依然是明朝和瓦刺等遊牧部落還是會幹架。因為這幫人就屬於職業匪徒,搶劫專業戶……
和土匪開放與不開放的差距不大,明朝如果真的要解決貿易問題,需要廢除朱元璋制定的路引制度,恢復大規模的商貿活動,因為……在這種尷尬的局面下,只有商隊才能完成兩個有矛盾國家的順利貿易。
但是,土木堡之變後,明朝的態度驟然轉變。我去年買了個登山包……滾特碼的,給臉不要臉。於是明朝時期,中國的內部商業系統開始快速發展,這個系統就是我們現代人比較熟悉的一個詞——馬幫貿易。
關於海運貿易,國內的馬幫(茶馬)後面會開專門的章節說這個問題。
而明朝後來一度絕了海運貿易,將海運貿易收歸國有……和邊界互市一樣,SX一樣的商人滾滾滾,還是由國家來幹靠譜。結果就是……明朝和日本的貿易都出了問題,導致倭寇上岸襲擾四方,最終絕了海洋貿易。
而到了清朝時期,清朝雖說是滿族建立的王朝,但是智商是不低下的。他們在綜合了中國歷史上的經驗教訓後認為……開放商貿會導致數萬人的武裝隨時在邊境集結,可能會出 唐朝那樣悲催時期。而海洋貿易則明朝用一個歪曲的事實告訴了滿清,海洋貿易也不靠譜。
於是中國在滿清時期,在乾隆帝的手裏終於做到了閉關鎖國的程度,不和所有人貿易來往。其實很多人在看到明清貿易的時候大多都會痛斥皇帝錯過了最佳的機會……
其實我負責任的說,就算明清兩朝皇帝都願意貿易……西方當時已經沒有消費市場了。阿拉伯帝國衰弱了,老歐洲還未崛起,生意明顯沒錢途……
所以,如果你是皇帝……你也會關了貿易的!
在國家混亂,世界秩序被打亂後,商貿的風險極其的大。
而中國的進入了明朝之後,當年朱元璋為了征服衰敗的北元朝廷,采取了歡迎在漠北苦寒之地的蒙古族兄弟們來中原,並且對不願意和明朝作對的部落們開放貿易,並且給予赦書一張(赦書相當於是貿易許可證,和唐宋的關文,文書一樣可使用一次)
而明朝朱元璋開放互市的目的,從根本性上就是哪來忽悠蒙古人不要鬧事的利器而已,本質上朱元璋是不願意和任何人發生任何性質的貿易。因為在明朝國內的政策上就可以看出來,明朝朱元璋是中國歷史上第一次把人給釘在了土地上的皇帝,因為他發明了神器——路引。
這極大的制約了明朝百姓們四處遊動的可能性,而商人們則確實是需要到各地貿易,算是流動人口。而明朝的路引制也就導致了大多數商人幾乎無法取得路引,行政制約了商人貿易的發展。因為在朱元璋定義下的明朝,商人是最低賤的職業,在朱元璋的眼裏……商人除了坑蒙拐騙,持兵器滿世界晃蕩,還有可能學唐朝的土匪引外賊進門……基本就算是毫無作用了。他對商人的認識基本都是負面的,這個和皇帝的青少年時期的經歷有莫大的關系。
當然,明朝的士子們對商人的行為也是深惡痛絕,一度引經據典的告訴皇帝,大規模的開放商貿的結果一定是引狼入室。所以在洪武年後,出了在漠北地區的互市和東北和女真人的互市外,基本斷絕了和西方聯系的可能性。
當然,之後的皇帝明英宗,他也積極的開放過互市規模。但是沒有考慮到客觀事實……就是商貿組織已經土崩瓦解,前來貿易的瓦刺人也好還是韃靼人也罷。都算是那些山大王自己創辦的“國有企業”所以。開放互市是很可能被這群大爺給欺負了的。
而且遊牧民族當年本身沒什麼節操,經常玩兒摟草打兔子這一招。拿著赦書到互市貿易一把,回去的時候再搶特碼的,反正來都來了,不搶白不搶,反正都要回去……對吧,順手牽羊嘛。
但是遊牧民族的這個行為,讓中國不得不想起數百年前唐朝長安的那把大火,所以當時明朝的朝堂內分成兩撥人,一波是太監王振那一派……表示應該關閉互市,絕了和“蠻族”的貿易,一派表示應該進一步的開放互市,遊牧民族搶劫邊境的最重要原因就是他們沒地方買東西。
我記得“明朝那些事兒”的作者,對這一段貿易史的觀點為,其實開放互市是有可能創造和平的。但是在我看來,其實明朝的貿易已經不是商貿組織在貿易了,而是兩個國家的“國有企業”在貿易,如果歷史可以假設,就算當時明朝開放貿易,在沒有武力做支撐的情況下……結局依然是明朝和瓦刺等遊牧部落還是會幹架。因為這幫人就屬於職業匪徒,搶劫專業戶……
和土匪開放與不開放的差距不大,明朝如果真的要解決貿易問題,需要廢除朱元璋制定的路引制度,恢復大規模的商貿活動,因為……在這種尷尬的局面下,只有商隊才能完成兩個有矛盾國家的順利貿易。
但是,土木堡之變後,明朝的態度驟然轉變。我去年買了個登山包……滾特碼的,給臉不要臉。於是明朝時期,中國的內部商業系統開始快速發展,這個系統就是我們現代人比較熟悉的一個詞——馬幫貿易。
關於海運貿易,國內的馬幫(茶馬)後面會開專門的章節說這個問題。
而明朝後來一度絕了海運貿易,將海運貿易收歸國有……和邊界互市一樣,SX一樣的商人滾滾滾,還是由國家來幹靠譜。結果就是……明朝和日本的貿易都出了問題,導致倭寇上岸襲擾四方,最終絕了海洋貿易。
而到了清朝時期,清朝雖說是滿族建立的王朝,但是智商是不低下的。他們在綜合了中國歷史上的經驗教訓後認為……開放商貿會導致數萬人的武裝隨時在邊境集結,可能會出 唐朝那樣悲催時期。而海洋貿易則明朝用一個歪曲的事實告訴了滿清,海洋貿易也不靠譜。
於是中國在滿清時期,在乾隆帝的手裏終於做到了閉關鎖國的程度,不和所有人貿易來往。其實很多人在看到明清貿易的時候大多都會痛斥皇帝錯過了最佳的機會……
其實我負責任的說,就算明清兩朝皇帝都願意貿易……西方當時已經沒有消費市場了。阿拉伯帝國衰弱了,老歐洲還未崛起,生意明顯沒錢途……
所以,如果你是皇帝……你也會關了貿易的!
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